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25 janvier 2013 5 25 /01 /janvier /2013 09:21

 

Le concept Juke Nismo symbolise les ambitions sportives de Nissan.

Protos électriques, hybrides compactes, voitures “funs”: les constructeurs japonais relèvent la tête au “Tokyo Motor Show”.EXCLAMATION-3-copie-5.JPG

Si le sens de la dignité leur évite de se plaindre, les Japonais subissent toujours lourdement les effets du Tsunami qui, entre autres conséquences, a sérieusement perturbé l’industrie automobile et coûté à Toyota sa place de numéro 1 mondial. Deux ans après un Salon sans âme et très marqué par la crise et quelques mois après le drame que l’on connaît, les constructeurs japonais sauvent leur rendez-vous bisannuel dans les nouveaux palais accueillant le “Tokyo Motor Show”, malgré l’absence des marques américaines et de la plupart des spécialistes des voitures sportives. L’occasion, lors des deux journées de pré-ouverture, de valoriser leurs recherches auprès des nombreux visiteurs étrangers. Avant, comme d’habitude, de redessiner partiellement les espaces au profit de modèles de série au moment d’accueillir le grand public à partir de vendredi.

Quoi de neuf cette année?  Toyota annonce notamment une future citadine hybride, la Prius Aqua , qui sera commercialisée au Japon et aux Etats-Unis en 2012 et sans doute plus tard en Europe. Complétant la gamme Prius, après la berline, la Plug-in Hybrid et la Prius +, la C (3,90 m de long) associe un blog essence 1.4 (76 ch) et un moteur électrique de 63 ch.

Toujours chez Toyota, après les présentations à répétition de la “FT-86 concept”,  le modèle de série est au Salon sous son patronyme définitif : GT 86. Et confirmant l’attrait des Japonais pour la technologie dans la vie de tous les jours, la troisième nouveauté (le concept  Fun-Vii long de 4,02 m) recueille un gros succès et prend les allures à la fois d’une console de jeu, d’un écran tactile géant via son pare-brise et ses baies vitrées et d’un smartphone. Deux passagers prennent  place à l’avant et un à l’arrière d’une voiture à la couleur de carrosserie interchangeable.

Pour Nissan, le Salon est l’occasion de valoriser son département sportif Nismo (pour Nissan Motorsport International) connu pour de brillants succès en compétition au Japon mais qui pourrait être exploité à l’étranger. Le “Juke Nismo Concept”, après une Nismo sportive électrique, va dans ce sens en donnant des allures de GT au SUV compact: moteur 1.6 turbo plus puissant, suspension sport, assises plus basses, pneus de plus grande taille, intérieur au look sportif. A noter aussi la troisième version de l’urbaine Pivo à 3 places.

De son côté, Honda, en plus d’un concept préfigurant la future CRX, montre des  véhicules sportifs et/ou hybrides dont un  Micro Commuter entre scooter et auto.

En première mondiale, Mazda expose la belle Takeri annonçant la future berline 6, et le SUV CX-5. équipé de la technologie Skyactiv.

Subaru fait aussi la  part belle à différents concepts dont un break sportif et une BRZ à moteur boxer turbo 2 litres, une sportive de 4,20 m. de long.. Et sur le thème “des petites voitures pour un grand avenir”, Suzuki interprète une Regina compacte (730 kg, consommation de 3,2 l/100 km) et une bi-place Q-concept (2,50 m. de long).

Un mot encore de Mitsubishi qui expose un SUV hybride PX-MiEV consommant seulement 1,7 l/100 km, en plus d’une compacte Mirage.

Parmi les constructeurs étrangers, outre le premier Salon de l’Audi A1 Sportback à 5 portes, Volkswagen dévoile un Cross coupé préfigurant un futur SUV.

Un accord Toyota-BMW

Cette journée du 1er décembre a été l’occasion pour Toyota et BMW d’annoncer une nouvelle collaboration qui fait penser à celle unissant Daimler à Renault/ Nissan/Infiniti. Toyota va aider BMW à développer des véhicules hybrides et le constructeur munichois fournira des moteurs diesel 1.6 et 2.0 destinés aux Toyota vendues en Europe. Les deux constructeurs oeuvreront ensemble au développement d’une battarie Lithium-ion.

 

Principale nouveauté européenne, la VW Cross Coupé annonce un futur SUV.

La Toyota Prius C est la future berline compacte de la gamme hybride.

La Juke Nismo symbolise les ambitions sportives de Nissan.

 

La Regina annonce une future berline compacte Suzuki.

 

La Subaru BRZ, propulsion sportive, est équipée d'un nouveau moteur boxer 2.0 turbo de troisième génération.

Un SUV hybride PX-MiEV chez Mitsubishi.

Le concept Toyota Fun-Vii laisse la place à l'imagination et à la personnalisation, avec des surfaces aux allures d'écran tactile et des couleurs interchangeables..

 

Premier Salon pour l'Audi A1 Sportback présentée la veille à Bruxelles (ph. EPA/ Everett Kennedy Brown)

 

Honda a développé un cabrio électrique (ph EPA/Everett Kennedy Brown)

Troisième version de la Nissan Pivo électrique et à trois places. A quand la commercialisation?

 

 

 

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Published by pierre - dans Automobiles
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